전곡항 - 삼면이 바다인 우리나라... 과연 요트강국이 될 수 있을까???

경기국제요트쇼가 열리는 해양레저산업의 메카, 화성 전곡항

 

삼면이 바다로 둘러쌓인 우리나라...

 

국민소득이 2만불을 넘어서면서부터...

바다를 접한 지자체들을 중심으로...

과열이 우려될 정도로...

요트산업에 대한 관심을 많~이 갖고 있고...

일부 사업은 이미 상당히 진척을 보고 있는데...

 

선진국을 예로 볼 때...

3만불을 넘어서면 대중화되기 시작한다는 요트산업이...

과연 우리나라에서도...

머지않은 장래에 대중들에게까지...

보급될 수 있는지...

사업적인 측면에서 검토가 필요해...

다녀왔습니다.

 

혹시라도...

요트산업에 조예가 깊으신 분이 계시면...

댓글남겨주시기 바랍니다.

조언을 좀 구하고 싶군요.

 

여하튼...

요트하면 떠오르는...

비키니입은 쭉~쭉 빵~빵 언냐들은 없으니...

안심하시고 같이 보시죠.

^^;;;

 

 

2007년부터 시작된 전곡항 마리나 시설...

총 사업비가 467억원!!!

켁~

 

최근 몇 년간...

화성시의 행보를 보면...

정~말...

숨가쁘게 내달리는 것 같습니다.

 

 

개발도 여기~저기 많~이 진행되고 있고...

그에 따른 문제점들도 많~고...

땅값 오른 곳들도 많~고...

 

어쨌거나...

서울면적의 1.4배 크기인 화성시...

수도권에 인접해있으며...

동시에 바다를 접하고 있기에...

가능성이 많~은 도시죠.

 

 

전곡항 안내도...

 

 

위성사진을 보시는게 더 실감나실듯...

 

 

이 날은...

전곡항 마리나를 둘러봤습니다.

 

 

배의 크기에 따라 다르겠지만...

요트계류 요금이...

한 달에 35만원 이상 되는 것 같습니다.

 

 

요트는...

독일어 ‘jacht(jac-htschiff의 준말)’에서 유래되었는데...

네덜란드어 ‘yaght’가 영어로 넘어오면서...

‘요트(yacht)’가 되었다고 합니다.

 

요트는 원래 바람의 힘에만 의존하는 무동력 선박이었으나...

최근에는 크게 돛의 유무에 따라...

동력(Motor) 요트와 세일(Sail) 요트로 나누고 있습니다.

 

 세일 요트는 크기와 동력 장착 형태에 따라...

딩기(Dinghy)...

데이 크루즈(Day Cruise:연안 항해용)...

오프쇼어 크루저(Offshore Cruiser:장거리 항해)...

3가지로 구분됩니다.

 

딩기는 주로...

연안이나 내수면에서 경기를 하기 위한 경기정으로...

선실이 없는 소형 클래식 요트인데...

돛의 크기가 8∼20피트(1피트 = 30.48cm) 정도의 작은 돛대를 이용하며...

승선 인원은 1∼3명입니다.

한강에서 쉽게 볼 수 있는 요트가 바로 ‘딩기’죠.

 

20∼30피트 크기인 데이 크루즈는...

승선 인원 3∼6명에...

간이 취사 및 주거시설을 갖추고 있으며...

엔진은 주로 선외기 형태로 장착돼 있고...

말 그대로 하루 정도의 항해 거리에서...

주로 레저용으로 활용되고 있습니다.

 

오프쇼어 크루저는...

흔히 ‘호화 요트’로 불리는 고가 요트인데...

크기가 30피트 이상으로...

중동의 부호나 할리우드 유~명 연예인들이 소유한 고급형은...

최대 승선 인원만 20명이 넘고...

길이도 115피트(35m)가 넘는 게 수두룩하다는군요.

가격도 100억을 넘는다는...

켁~

 

엔진과 돛을 같이 달고 있거나...

고정 엔진만으로 가는 요트는 ‘크루저’로 분류되는데...

장거리 코스를 항해할 수 있으며...

24피트 이상 대형으로 선실(Cabin)을 갖추고 있습니다.

 

요트 가격은 브랜드에 따라 많~이 다르겠지만 대략...

30피트짜리 가격이 2억원선...

31∼40피트짜리가 3억∼4억원선...

40∼50피트짜리가 8억∼13억원선이며...

50피트 이상은 13∼200억원까지...

다양~한데...

제~일 싸도 억을 넘는군요.

켁~

아니...

억~

 

물론...

연식이 좀 오래된 중고 요트는...

수~천만원대에도 구입할 수 있죠.

 

이야기 계속 이어서...

요트계류장으로 내려가기 전에...

코리아 매치컵 공식 경기정인...

'G마린호'가 보이더군요.

 

 

맥주광고 등에서 많이들 보신 요트죠.

보기만해도 시원~해집니다.

ㅋㅋ

 

출처 : 코리아매치컵 공식블로그 http://www.koreamatchcup.com

 

공식 경기정인 G마린호...

길이 11m...

무게 4.35톤...

켁~

 

요트 용어들은...

아래 사진 보시고...

자율학습~~~

ㅋㅋ

 

 

이제 계류장으로 내려가 보시죠.

 

내려가시기 전에...

로그인도 필요없는 추천은 필수겠죠.

아래 손가락 꾹~눌러주세요!!!

 

 

 

길~다란 기둥들 사이로...

요트들이 가지~런히 줄지어 정박되어 있더군요.

 

 

먼저 요트구경부터 잠깐 하시죠.

 

작아보여도...

가격에서 억~소리나고...

또 매달 꼬박~꼬박...

마리나 이용료를 내야하는데...

뭐 까짓거...

로또 한 방이면...

^^;;;

 

 

윈도우즈호...

 

실버스톤도 요트이름 미리 하나 지어둬야겠습니다.

음...

걍~

실버스톤호...

ㅋㅋ

 

 

저~쪽엔 좀 더 큰 요트들이 있군요.

 

 

에어컨...

ㅋㅋ

 

 

계류한지 오~래된듯...

 

 

요런데 비키니입은 쭉~쭉 빵~빵 언냐들이 앉아서...

바다물에 다리넣고 즐겁게 노는데...

 

 

그 밑에선 식인상어가...

입을 쩌~억~~~

ㅋㅋ

 

 

사실...

부럽기보다는...

저런 작~은 요트위에서...

위험하지않을까...

생각되더군요.

 

 

우리나라 사람들 정서가 좀 그렇죠.

 

어릴적부터 어른들로부터...

귀에 딱지가 앉을 정도로...

물가에 가서 놀지말라고는 소릴...

듣고 자라죠.

 

그렇다보니...

수영을 할줄 아는 사람들도...

선진국에 비해 적은게 사실입니다.

 

 

기마민족답게...

산이나 들을 더 좋아하는 것도...

요트산업의 활성화에 걸림돌이 되고 있는 것은 아닌가...

생각됩니다.

 

이런 이유때문인지...

캠핑산업의 성장률을 보면...

장난아니죠.

 

수치상으로도...

지난해 캠핑산업은 2000억원 정도의 규모였는데...

이는 2009년에 비해 200％ 이상 성장한 수치일정도로...

그 성장세가 무섭습니다.

 

국내업체인 코베아가...

1박2일의 강호동과 이수근을 CF모델로 기용하고...

K2가 현빈을 모델로 발탁하여...

의욕적으로 광고를 전개하는 등...

아웃도어 산업이 포화되어간다는 우려속에서...

캠핑산업은...

대표적인 블루오션으로 각광받고 있는 상황인 것이죠.

 

 

뭐...

상황이야 어찌됐든...

키 한 번 잡아보고는 싶습니다.

ㅋㅋ

 

 

요즘은 요트도...

자동차운전처럼...

쉬워지는 추세인 것 같습니다.

 

요트라고 얘기안하면...

자동차로 착각할 정도...

 

 

갑판위에서...

그녀들의 웃음소리가 들리는듯 합니다.

^^;;;

 

 

 

서해안은...

조수간만의 차가 크기 때문에...

계류장도 고정식이 아니라...

아래 사진에서 보시는 커~다란 기둥을 따라...

위, 아래로 움직이도록...

설계되어 있더군요.

 

 

리갈 4080...

검색을 해보니 2011년 신형이...

$598,333...

원화로 대~충...

649,789,638원!!!

켁~

 

 

대충 요런놈이더군요.

 

 

요건 좀 쌀듯...

320 Sundancer 32ft...

 

검색해보니 2004년형이...

$124,900...

한화로는 135,641,400원...

^^;;;

 

 

하~~~

요건 좀 쌀듯합니다.

ㅋㅋ

 

근데...

자세는 좀 안나올듯 하군요.

^^;;;

 

 

억~억 하다보니...

관심이 점~점 멀어집니다.

^^;;;

 

 

화성바다누리호...

화성시의 행정(어업)지도선인데...

검색해보니...

요건 40억원이라는군요.

 

별걸 다~조사...

^^;;;

 

 

니들은 좋~겠다!!!

 

걍~

아무곳에나 날개짓 멈추고 내려 앉으면...

그 곳이 바로 니들 쉴 곳이니...

 

 

돌아보다 보니...

카약도 보이고...

 

 

딩기요트도 보이던데...

 

 

일반인들을 상대로...

카약, 딩기요트, 쿠루즈 요트 투어, 레프팅 등...

다양한 체험프로그램이 있더군요.

 

 

화성시가 주최하고...

경기 씨그랜트 사업단이 주관하고...

국토해양부와 경기도, 인하대가 후원하는...

'화성&씨그랜트 해양아카데미'를 이용하시면...

1인당 보험료 15,000원만으로...

멋~진 체험을 하실 수 있답니다.

10월 23일까지 진행되는데...

좀 더 자세한 정보는 아래 홈페이지를 참고하시기 바랍니다.

 

http://www.ggsg.or.kr/yacht/info.php

032-860-8495
 

 

요트...

 

 

아직은 남의 일이다~

생각하고 있지만...

우리 아이들이 제 나이쯤~되면...

우리나라에도 많~은 사람들이...

요트를 즐기고 있을지도 모르죠.

 

 

블랙사바스 II...

 

니가 내 와이프...

아니...

내 요트가 되어주길 바랬는데...

그렇게 가버리니~~~

^^;;;

 

 

아직은 인적도 드문...

썰~렁한 전곡항이지만...

 

 

6월8일부터 12일까지 열리는...

경기국제보트쇼와 같은 국제적인 행사의 개최를 통해서...

국내외 많~은 사람들로부터 관심을 불러 일으키고...

우리나라 요트산업의 발전이 좀 더 속도를 낼 수 있기를 바래봅니다.

 

삼면이 바다인데...

그런 천혜의 자원을...

버려둘 수는 없겠죠!!!

 

 

보트얘기는 이제 끝내고...

일행들과 점심먹으러 갔던...

칼국수집은 어제 올려드렸으니...

보실 분들은...

아래 링크를 열어 보시기 바랍니다.

 

대부도 맛본집 23호 할머니 손 칼국수 - 푸짐한 해물 칼국수에 인정은 덤!

http://blog.daum.net/moontour/1070

 

 

한 군데 더 소개드리면...

근처 궁평항인데...

휴일엔 아무래도 사람들이 바글~바글하죠.

 

궁평항에서 회와 제 철 주꾸미를...

http://blog.daum.net/moontour/460

 

 

참고로...

전곡항에서 반대편으로 보이는 곳이 탄도항인데...

탄도항에는...

안산어촌민속박물관과...

누에섬 등의 볼거리가 있으니...

여행일정에 넣으셔도 좋을 것 같습니다.

 

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전곡항

경기 화성시 서신면 전곡리

031-369-2771

 

코리아매치컵 세계요트대회 홈페이지

http://www.koreaboatshow.org

 

 

  

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